Ремонт топливной системы на СТО в Минске

Отзыв. Крайне не рекомендую данный сервис!!! Менял масло в АКПП авто Киа Соренто 2018г. Когда приехал на сервис несколько раз уточнил меняли ли масло на таких авто и знают ли процесс замены, в ответ меня заверили что масло меняли несколько раз, и все знают. Но в процессе замены несколько раз смотрели в интернете как производить замену. По итогу: 1) когда сливали старое масло слили его в общую емкость так что проверить качество старого масла, его объем и износ возможности не представилось 2) при заливки масла в АКПП товарищи на сервисе не знали что там специфическое отверстие и заливать масло можно только тонкой струйкой или его воздухом выдавит обратно, как итог залили маслом всю коробку и часть двигателя, правда потом все за собой убрали. 3) после осмотра стружки на сливной пробке конечно же начались охи о том что коробке конец и она скоро сломается 4) замену произвели и заверили меня что масло в уровне, сам проверить этого не мог так как уровень проверяется на заведенной авто путем

Отзыв. Приехала продиагностировать авто перед поездкой в Польшу. Назвала конкретную проблему (загоралась лампочка аккумулятора периодически). В сто проверили генератор и сказали, что все в порядке, можете спокойно ехать в Польшу. В результате-машина стала прямо на автобане. Проблема была в щетках генератора. Вот такие в старкроносе специалисты. Никому не советую попасть в мою ситуацию. Чинитесь лучше подороже, но у профессионалов!

Отзыв. Худшее СТО из всех, что я знаю!!! Сделали капиталу в АКПП и дали гарантию 12 месяцев, приехал к ним через 8 с ошибкой акпп, ошибку скинули и сказали, что дело не в ней. В течение 3 месяцев ошибка появлялась, каждый раз приезжал к ним, но они уверяли, что проблема в другом, ага как только гарантийный срок закончился, коробка умерла и я попал на капиталу, но уже в другом проверенном месте. Не советую, полный развод.

Отзыв. Больше не поеду и вам не советую!!! К сожалению, нет оценки ниже, чем одна звезда. В марте 2024 поехала на диагностику подвески, под замену были пружины, стойки стабилизаторов, опорные подшипники, подушки. Стоимость з/п и работы значительная. Забрала, проехала - та же вибрация , но на другой скорости, и странный шум спереди. Позвонила сразу, сказали, ничего быть не может, катайтесь. Звук, вибрация, очевидно, никуда не ушли. И потом на протяжении двух недель я им (обращаясь при этом к эксперту по автотехнической экспертизе, сделав диагностику на другом СТО) доказывала, что они уделали мне передние родные японские амортизаторы. Работу по замене сделали бесплатно, оплатили только один амортизатор. Меньше чем через год вышли из строя стойки стабилизаторов, никто пояснить не может гарантийный срок, т.к. никто из СТО не помнит (а должны быть документы), кто производитель стоек. Поэтому с содроганием вспоминаю это СТО и объезжаю за километры.

Отзыв. Причина обращения для ремонта ML 320: большой расход топлива и масла, рывками работает гидроусилитель руля,плохо заводиться. Действия СТО: кап ремонт ДВС, замена дорогих 2х датчиков на ГУРе, замена АКБ и стартера. Результат: 1,5 месяца машина стояла на ремонте. расход топлива уменьшился не значительно (не достиг уровня до ремонта), ГУР работает "деревянно" (с усилием), заводиться а/м плохо. Стоимость ремонта обошлась 8500 руб (4047 дол). рекомендация СТО после этого ремонта: замена всех форсунок-я дал добро, еще 4500 руб (2143 дол). Итого: сумма ремонта-6.190 дол, результат: каждый день лужа под двигателем, топлива расход уменьшился не значительно, деревынно работает гидроусилитель, заводиться машина не штатно (плохо). Половина ремонта оплачена.На вопрос мой как устранить недостатки ответ директора:"посмотрим".Вторую часть оплаты выставили через налоговую инспекцию и частично списали со счета.недостатки не устранены.

Отзыв. Долго искал где сделать антикор, куда бы входила обработка днища, подвески, колёсных арок и остановился на ФаворитАвто. У офф дилера было слишком дорого. Признателен мастеру его отношение к выполняемой работе. Все сделали быстро и без проблем. Цены я бы сказал очень гуманные в точности такие же, как указаны на сайте. Приятно иметь дело с профессионалами.

Отзыв. Категорически не рекомендую обращаться к услугам этой СТО.Электрик редкостный хам, ведет себя неуважительно к клиентам. Клиенты платят деньги и общаться с ними необходимо соответственно. Сервис находится на нуле. Вместо того чтобы компетентно ответить на вопросы о поломке, перешел на "Ты" и начал негативно отзываться о нашей машине в общем.Больше сюда не ногой! Надеюсь, что никто не окажется в такой ситуации как мы.

Отзыв. СТО ИвМашСервис, находится по Могилевское шоссе 11 км обратился с проблемой в данное СТО из за того что подсапливал сальник шруза и надо было заменить подвесной подшипник. Автомобиль 2009 г.в. Приехал с запчастями, делали очень неаккуратно, разлили трансмиссионное масло по полу (около 400 грамм) затем вынудили у них же купить еще 1 литр. Вроде сделали. Приезжаю домой ставлю машину и обнаруживаю что под ней лужа масла. Звоню на сервис, говорят пригоняйте машину, пригнал это была суббота. При осмотре говорят что сальник который я привез некачественный. Спрашиваю почему вторая сторона потекла, мне говорят сальник не эластичный и старый. У меня вопрос почему не предупредили когда ставили, что его надо заменить. Мастер оказалсся в ступоре, начал что-то мямлить, ответа не дал. (запчасти покупал на Некрасова ) Оставили машину до понедельника, сказали закажем и сделаем. А на сальник купленный мной на Некрасова составим акт на возврат некачественного товара. Приезжаю в понедельник т.е сегодня. А про машину вообще забыли!!!! Если б не приехал, делать ее никто бы не стал. ТАк как запчасти(сальники) на нее даже не заказали. В итоге пришлось заплатить еще раз за замену сальников. Персонал не квалифицированный, хамоватый, руки от куда растут вызывает тоже вопрос. Крайне не рекомендую обращаться на данное СТО, потеряете и время и деньги и нервы!! Оставил претензию в книге предложений. Настоятельно рекомендовал бы Комитету государственного контроля Республики Беларусь обратить внимание на данное СТО! Позже выяснилось что услугами данного СТО ранее пользовались родственники (делался двигатель), после ремонта весь салон автомобиля нуждался в химчистке. Слесаря садились в грязной рабочей одежде в салон автомобиля, не застелив его предварительно специальными для этих нужд пакетами, руль был грязный и поцарапанный. Позже выяснилось что также был заломан сливной болт поддона. Квалификация сотрудников данного сто знак вопроса, о культурном уровне персонала рассуждать даже не буду.....

Отзыв. Хочу выразить благодарность мастеру Александру (тел. 8029-619-40-92) СТО «Дизель Карс» и поделится информацией о ремонте . У меня достаточно возрастной автомобиль марки «Опель Вектра», 1,7 Турбо-дизель с двигателем Исудзу. Впрочем пробег не очень большой для дизеля. Около 250 тыс. В последнее время при запуске двигатель начал сильно дымить, а после прогрева или после проезда некоторого расстояния дымность уходила. Обратился на одно СТО. Поменяли свечи, затем почистили форсунки. Но проблема не исчезла. Обращался на несколько СТО. Рекомендовали сделать капиталку, которая могла быть сопоставимой с ценой моего возрастного автомобиля. Случайно обратился на СТО «Дизель Карс», на Липковской 6 . Мастер в течении нескольких минут поставил диагноз-нужно регулировать клапана. Вечером загнал автомобиль, на следующий день к вечеру была сделана регулировка и попутно сделано заключение, что поршневая в порядке. Прошло уже 2 недели и я убедился, что все в порядке!

Отзыв. Обслуживание и квалификация специалистов на высшем уровне, так держать.