Ремонт ходовой части на СТО в Минске

Отзыв. Ужасное сто. Ездила на замену троса привода сцепления. Стартовая стоимость работа запчасть была 50р. Сказали за три часа сделают. Позвонила через 4 часа, сказали не могут найти крепление троса, цена выросла до 84 р. В итоге на следующий день позвонили, сказали, что все сделали, но педаль сцепления теперь будет жесткая. Приехала забирать машину, запросили 130 р за всё. В итоге у педали короткий ход и, как выяснилось потом, поставили трос вообще не от моей машины, а просто содрали 65$ ни за что. Жестокость сцепления и короткий ход педали сцепления объяснили тем, что требуется замена корзины сцепления (она, кстати, в порядке). Механик был Алексей ко всему он задел проводку и перестали работать сигналы поворотов и аварийка. Крайне не советую сюда обращаться.

Отзыв. На самом деле очень плохое СТО,машину взяли на ремонт на 4 дня,ремонт АКПП джип гранд чероки,взяли деньги за капиталку,но при этом отдавали машину 5 раз со словами готова!!!не получившись даже от ехать от СТО возвращал обратно,спустя меся мучений,они все же отдали на другой сервис где ее сделали-за что они платить Не хотят...

Отзыв. 1) Ремонт очень дорогой, накручивают цены; 2) Чеки и акты выполненных работ не дают.3) На сайте написано, что возможен безналичный расчет, а в реальности – только наличные, даже карточкой нельзя оплатить.4) На сайте написано кратчайшие сроки ремонта – в реальности 10 рабочих дней (2 полные недели)5) Обманывают.

Отзыв. Приемлемые цены. Центр города. С ремонтом не затягивают. В общем доволен.

Отзыв. Начала греметь подвеска. Сказали менять шаровую и втулки стабилизатора. За это взяли 15р. Потом за работу еще 80р. Спросил: - точно всё? может что-нибудь еще менять пора? чтобы не ездить к вам по сто раз Ответ: - нет, всё хорошо. только "подходят" сайлентблоки. Машину будет "вести" на малых скоростях Итог. Через 2 недели опять всё гремит. Приехал к ним. На мою претензию ответили агрессивно, мол я "ничего не понимаю", "а что вы хотели, у вас же не новый авто", "мы говорили, что там еще сайлентблоки", "ну ладно загоняйте, посмотрим (еще 15 р.)" Короче, чинили одно, разбомбили второе. Отношение к клиентам высокомерное, за свои слова и работу не отвечают.

Отзыв. Очень понравилось, даже не ожидала.

Отзыв. Ремонтировал рычаг подвески, работу сделали хорошо и оперативно.

Отзыв. Часто обращаюсь в это сто для ремонта своих машин. Устраивает как цена и качество ремонта, так и отношение к клиентам. Кстати, по поводу стоимости ремонта: берут ровно столько, насколько предварительно договорились ( не накручивают, как некоторые умельцы из гаражей)

Отзыв. Опель Зафира TDi 2003 г.в., что-то застучало в подвеске, думал шаровые, после осмотра мастером, оказалось с шаровыми все в порядке, но были выявлены следующие недостатки: замена опорных подшипников, замена внутреннего шруса, сгнили задние амортизаторы. Все неисправности были устранены, даже с запчастями не пришлось заморачиваться, БриСтоль все сами подобрали, заказали, поменяли. Быстро, не дорого, профессионально. Теперь я ваш постоянный клиент) Спасибо!

Отзыв. Впервые на Лаяда сервис я попал 2010 году, ребята ещё работали на Малиновском рынке, было установлено гбо на Линкольн авиатор, который эксплуатируется по сегодняшний день. За почти 10 лет 220 тыс. пробега на газу. На настройку приезжал за все время раза три, не больше. Вот только недавно стала хуже работать на газу... Хочу записаться на ремонт, всё-таки 10 лет отработала гбо)