Отзыв. Хочу выразить благодарность мастеру Александру (тел. 8029-619-40-92) СТО «Дизель Карс» и поделится информацией о ремонте . У меня достаточно возрастной автомобиль марки «Опель Вектра», 1,7 Турбо-дизель с двигателем Исудзу. Впрочем пробег не очень большой для дизеля. Около 250 тыс. В последнее время при запуске двигатель начал сильно дымить, а после прогрева или после проезда некоторого расстояния дымность уходила. Обратился на одно СТО. Поменяли свечи, затем почистили форсунки. Но проблема не исчезла. Обращался на несколько СТО. Рекомендовали сделать капиталку, которая могла быть сопоставимой с ценой моего возрастного автомобиля. Случайно обратился на СТО «Дизель Карс», на Липковской 6 . Мастер в течении нескольких минут поставил диагноз-нужно регулировать клапана. Вечером загнал автомобиль, на следующий день к вечеру была сделана регулировка и попутно сделано заключение, что поршневая в порядке. Прошло уже 2 недели и я убедился, что все в порядке!
ЕщеОтзыв. Для записи по телефону менеджер ответил вежливо и приветливо. Расположение довольно удобное, только последние 15метров до гаража ямы на дороге.
Менеджер встречая и на протяжении всего обслуживание был на столько приятен, что показалось что мы в салоне официального диллера Mercedes. Наверное этот менеджер ошибся с утра и пришел на работу не туда. Вместо сияющего павильона мы были в супер-грязном гараже. )))
Механик похожий на качка в почти-новом комбинезоне работал с авто бережно. За ходом работ можно было наблюдать. Что очень важно для меня.
Поменял компрессор довольно быстро. Взяли как договаривались изначально.
ИТОГ: Всем доволен. Но рекомендую ребятам выделить день и помыть стены и пол из керхера. Найти пару стульев или скамейку для клиентов.
ЕщеОтзыв. 25.12.21 обратился с проблемой: перестала включаться печка. Мастер загнал авто в бокс, потом говорит: идите к машине. Электрик пока занят был, я сам снял некоторые пластиковые элементы, а также открутил болты, чтобы далее снимать щётки (электрик сказал, что инструмент можешь брать; ну, я подумал, пока он занят, я немного помогу, чтобы было быстрее).
На стене, где сидит приемщик, висит лист с надписью: норма час 68 руб.
В итоге приходит электрик. Я ему показываю видео, где расположена печка. Ок. Он проверяет предохранители, снимает "защиту" печки (ушло времени на снятие щёток, а также защиты, около 20 минут), проверяет реле и определяет, что неисправность именно в нем. Далее, чтобы печка заработала, напрямую проводит провод к аккумулятору и цепляет крокодил. Это весь ремонт, на который ушло максимум час времени.
Захожу рассчитываться, а мне говорят: 136 рублей) Получается это за то, чтобы снять дворники, накинуть 2 провода от тестера, прилепить 1 провод
ЕщеОтзыв. Также хотелось бы отметить работу руководства. Потому что это действительно – РАБОТА. Наша компания активно сотрудничает с ЧСУП «Лук Моторс», так что я лично знакома с директором. Фонтан энергии, куча идей и планов развития, при этом четкий расчет и внимание к деталям – эти качества впечатляют и вызывают уважение. Не остается сомнений, что с таким руководством ЧСУП «Лук Моторс» обречено на процветание.
Алена Дубовская, менеджер РА "Группа компаний Вместе"
Еще
Отзыв. Впечатление от выполненной работы оставляет желать лучшего. В машине заклинили 2 суппорта и стал слабо держать ручной тормоз. На СТО поменяли все колодки и разработали все суппорта. Про ручник вообще забыли. Хотя перед тем, как забрать машину я специально еще раз напомнила про ручник. Сказали, что все проблемы решили. Когда забирали машину оказалось, что ручник всё так же слабо держит. Указали на это администратору, на что услышали, что оин его не ремонтировали. Со скандалом заставили загнать машину обратно и смотреть ручник. Оказалось, что проблема в одной из суппортов. Т.е. на СТО разрабатывали суппорт и не видели, что он не нерабочий? И об этом мы узнаем только после того, как сами со скандалом заставили мастера найти проблему, на которую указывали в бланке-заказе? Однако, на необходимость замены аммортизаторов, про которые речь даже не шла, сотрудники СТО не забыли упомянуть. Что-то побрызгали wd-шкой на нерабочем супорте и сказали пока ездить.
Гарантию дали 30 дней на работы. Через 35 дней один и суппортов начал снова клинить. Планируем ехать на СТО для устранения проблемы по гарантии. Чем закончатся разборки не знаю, но на это СТО я никому не советую ехать. Впечатление от профессионализма сотрудников СТО на уровне ниже среднего.
ЕщеОтзыв. Всем рекомендую - отличный автосервис. Ремонтируют и легковые автомобили и буссы. Перечень работ огромный (кроме кузовных), а так даже гидравлику и задние балки на ситроен и пежо. Есть свой развал и регулировка фар. Толковый электрик.Цены недорогие, качество работ на уровне. С ремзоны никто не выгоняет, если не доверяешь можешь лично контролировать ход ремонта. Особенно это касается тех, для кого ставят растянутые ремни ГРМ (я то думал, что он должен меняться исключительно от пробега автомобиля) или как можно забрать автомобиль после ремонта и подписать акт выполненных работ если причину приезда на СТО не устранили? Я думаю ответ очевиден грязные игры конкурентов. Все так красиво написано и насос делают за 300 у.е. - на самом деле 4600000руб, и машины держат в ремонте по 2 недели, и ремни ГРМ ставят растянутые и неделю автомобиль ездит без охлаждения (а датчик температуры двигателя зачем) и зажигание не выставляют и холостой ход большой. Я думаю хороший сервис стоит убедиться.
Еще